機油對柴油發電機組的五大作用
1.潤滑作用:西安柴油發電機引擎只要是處于運轉的狀態下,內部機件便會產生摩擦,轉速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,溫度更可高達攝氏兩百多度以上,此時如果沒有機油的存在柴油發電機組,溫度便會高到將整個引擎燒掉。機油的第一項功用就是利用油膜覆蓋于引擎內部金屬表面,以減少金屬之間的摩擦阻力。
2.散熱作用:汽車引擎本身的散熱,除了靠冷卻系統以外,機油也是一個重要角色,因為機油會流經引擎內部各處,可帶走機件摩擦產生的熱,而距離冷卻系統較遠的活塞部份,也可經由機油獲得一些冷卻效果。
3.清潔作用:引擎長期運轉產生的碳與燃燒剩下的殘渣,會附著于引擎內部各處,如果未經適當的處理,便會影響引擎的功能,尤其這些東西積在活塞環與進、排氣門等處,會產生積碳或黏著性物質,引起爆震、頓挫不順、耗油加大,這些現象都是引擎的大敵。機油本身具有清凈分散作用,可以不使這些碳與殘渣堆積在引擎內部,讓它們形成小顆粒,而懸浮在機油里。
4.密封作用:西安柴油發電機雖然活塞與汽缸壁之間有活塞環來提供密封作用,但因金屬表面并不是非常平整,所以密封程度并不會很完好,假使密封作用不佳的話,引擎動力必定降低,所以機油可在金屬之間產生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎運轉效率。
5.防蝕、防銹作用:汽車經過一段時間的行駛,機油內或多或少會自然生成種種腐蝕性的氧化物,尤其是這些腐蝕性物質中的強酸,更容易對引擎內部機件造成侵蝕;同時燃燒所生成的水分,雖然大部分會隨廢氣被帶走,但還是有少許水分殘留下來,于是也會損害引擎。所以機油中的添加劑便有防蝕、防銹的功用,以保康明斯發電機組護引擎不受這些有害物質的傷害。
機油是西安柴油發電機組的隱形保護層,其品質好壞直接會影響設備的運轉,因此筆者才不厭其煩的和大家強調機油也有做好存儲,購買品質機油,現在大家明白了吧。
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